| 概述： | 本施工工法是指，采用可拆卸夹持走动机构，同时利用全回旋钻机，将超长超大直径钢管柱垂直插入超长大直径桩基中，实现桩柱一体安装施工。运用于邻近地铁的超大型TOD、综合交通枢纽项目逆作法施工中，涉铁基坑地连墙距地铁盾构区间距离在13~18米。为防止基坑施工对地铁运营安全产生影响，邻近地铁隧道基坑施工段，采用盖挖逆作板+超长超大直径逆作桩基及钢管柱的结构体系，减少基坑施工期间对地铁隧道的扰动，确保了基坑邻近既有线地铁运营安全和盖挖基坑施工安全，保证施工精度确保施工质量，为后期主体结构稳定性提供坚实基础。适用于房屋建筑、市政基础设施、轨道交通、交通枢纽和涉铁工程施工。 |
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