| 工程概况： | 北京市海淀区苏州街站一体化棚户区改造项目位于海淀区苏州街与海淀南路交界处东南角，项目总用地面积6180.98平方米，总建筑面积46793平方米，建筑高度78.50米，基坑深度27.7米。地上建筑面积31511平方米，共22层（局部23层），其中1层、2层为商业和配套公服设施，3层～22层为住宅，标准层建筑面积1342.69平方米。地下建筑面积15282平方米，共5层，其中地下一层～地下四层为小汽车库，兼部分地铁出入口及通道功能，地下五层为地铁设备用房及地铁16号线与10号线换乘大厅。该工程是北京市首个采用轨道交通与城市更新一体化模式推动的棚户区改造项目，是建筑功能与地铁功能紧密融合、一体化设计、一体化施工的典型工程案例，是北京市重点建设项目。 |
| 专家点评： | 该工程推广应用了《建筑业10项新技术》中的10大项40子项，推广应用《北京市建设领域百项重点推广项目》中的3大项30子项。其中应用突出的有：核心筒地连墙兼作永久结构施工技术、地铁站与住宅一体化地下结构盖挖逆作施工技术、一桩一柱先插法施工技术、地上结构与地下盖挖逆作结构上下协调施工技术等；其中核心筒地连墙兼作永久结构施工技术、地铁站与住宅一体化地下结构盖挖逆作施工技术等有所创新。该工程新技术应用整体达到国内领先水平，同意通过验收。 |
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