| 概述： | 随着中国城市化进程不断推进、扩展、延伸，城市轨道交通日益健全并穿梭在城市核心区地下（上）空间，但为满足城市总体功能定位与战略要求，位于城市核心区中的大量老建筑需更新迭代，在更新过程中为最大化利用严重受限地下空间的同时，还需重点考虑减少临近轨道交通运行振动及噪声对更新后建筑的舒适度影响，在此背景下催生出大量“振震双控”隔振（震）理念的隔振（震）建筑，为减少地震时对隔震层以下电梯井道的破坏，隔震层以下电梯井道大多设计为吊挂结构，同时受城市核心区用地空间限制，吊挂电梯井道隔震沟宽度极限压缩，导致吊挂结构存在施工空间受限、模板拆除困难、施工安全性较低等问题。 本工法源于钢管桩支架现浇梁施工中的设备“砂箱”思路，以解决完全吊挂电梯井受限空间底模拆除难题，同时采用电梯井道墙体开设拆模洞口的方式，解决受限制区域电梯井道墙体模板拆模困难的问题的一种施工方法。 |
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