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概述：
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桥梁提梁、移梁工艺通常是在较为平坦顺直的场地进行。然而山岭地区山势陡峭，地形曲折，环境复杂，生态敏感。本工法主要是提出在简支梁施工过程中，轨行式提梁龙门吊在大坡度叠加曲线地形条件下移梁、提梁、高墩架梁的施工方法。
箱梁移运场地不必临时额外征地，利用红线内主线路基，克服3.5%纵坡，R=2000m平曲线困难。为避免大填大挖的土石方量。场内设计多种适用性坡度：运梁通道要与梁场两端桥台高程衔接，设计为变化坡度2%~6%；架桥机拼装区坡度1.5%；提梁机轨道坡度2.5%；筹划永临结合、因地制宜，将提梁机轨道基础设计在主线路基挡土墙上，提梁机供电滑线外悬安装在挡土墙上。
提运梁机进行技术改造。使用四轮驱动增加重载爬坡能力；加装液压自动夹轨器达到陡坡瞬时刹车制动、防止溜车；龙门吊后支腿增加活动连接垫块，完成前后支腿在坡度轨道上等高设计；加装行走导向轮防止曲线运行脱轨；龙门吊支腿和底梁将传统的栓接固定改为铰接连接，行走顺应曲率转向的灵活性；加装差速器、变频器解决曲线轨道上内、外轮行走速度差异不同步问题；将内、外曲线轨道轮缘厚度、轮槽深度、车轮大小进行特制等以满足山区场地安全平稳的进行提梁移梁工作。
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