| 概述： | 本工法解决了区间隧道正线上由于场地限制无法布设盾构始发井的问题，缩短了工期，规避了风险，同时解决了建筑物密集、社会交通繁忙的城区修建地铁带来的影响，经济效益和社会效益显著。与暗挖法相比，朝阳公园站~石佛营站区间通过应用该技术实现了采用盾构法施工，极大提高了工程效益。就工程实体而言，盾构始发的线路与隧道设计中心线方向不需要保持一致，始发位置不需要设置在道路红线内，避开了城市主干道下方，解决了当前面临的施工场地周围不具备“占一还一”的导行条件的技术难题，社会效益突出。主要施工工艺及操作要点为:施工准备、端头加固、安装盾构机始发托架盾构机平移、轨道铺设、台车组装、管路安装、盾构机整机试运行反力架的安装、拼装负环管片、拼装正环管片、洞门密封、始发前回填、盾构正常掘进等内容。该工法具有适用性强、功能齐全、布局合理、高效安全、节约成本等优点。 |
| 专家点评： | |
| 关 闭 | |